Каток ДУ-48Б

Невелика, але досить цікава модель з наявністю дрібних деталей.

Історична довідка:

Ще в роки першої п'ятирічки в СРСР почали організовувати виробництво радянських дорожніх ковзанок. Так, з 1931 року було розпочато випуск на Рибінському заводі моторних двовісних тривальцевих ковзанок.

Перша радянська моторна ковзанка «Рибинець» масою 10 тонн була випущена 1 травня 1931 року. Він не поступився за своїми технічними та економічними показниками найкращим зразкам іноземних дорожніх катків.

Перший зразок ковзанки ДУ-48 пройшов заводські випробування у 1971 році. З 1974 року на Рибінському заводі дорожніх машин було налагоджено його серійне виробництво. Ковзанка дорожня застосовується для ущільнення асфальтобетонних сумішей на дорогах, вулицях, в промислових зонах. Може використовуватися для ущільнення земляного полотна та підстилаючих шарів дорожніх конструкцій.