SdKfz 251/7 Ausf.C Pionier

Историческая справка:

SdKfz 251 — немецкий средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача SdKfz 11 и производился серийно с июня 1939 по март 1945 года. Во время Второй мировой войны SdKfz 251, наряду с лёгким SdKfz 250, являлся основным бронетранспортёром Германии, а также послужил основой для целого семейства машин различного назначения.

SdKfz 251/7 — mittlerer Pionierpanzerwagen — улучшенный SdKfz 251/5. Штурмовые мостики по бокам корпуса. Часть машин имела радиостанции FuG 5.

Машина нашла широкое применение в самых разных частях вермахта. Её значимость в ходе Второй мировой войны трудно переоценить. Прежде всего она использовалась как бронетранспортёр для быстрого перемещения пехоты и в этом качестве особенно хорошо себя показала на пересечённой местности Северной Африки и Восточного фронта благодаря высокой проходимости полугусеничного движителя.

Также SdKfz 251 активно использовался для буксировки орудий (в том числе и тяжёлых), для подвоза боеприпасов. На большинство машин устанавливались пулемёты MG34 или MG42, что позволяло эффективно использовать их в качестве подвижных огневых точек против живой силы противника и небронированных целей, а модификации с зенитными и полевыми орудиями использовались для уничтожения низколетящих самолётов и танков противника.