Процесс сборки
http://bommodeli.ucoz.ru/forum/16-78-1
Броненосец береговой обороны "Генерал-адмирал Апраксин"
(после 28 мая 1905 года - броненосец японского флота "Окиношима"["Okinoshima"])
1895 - 1939
Заложен на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге 20 мая 1895 года,
спущен на воду 30 апреля 1896 года, вступил в строй в 1899 году.
13 ноября 1899 года сел на мель у острова Гогланд, окуда был снят 13 апреля 1900 года.
Ремонтировался в Кронштадте в 1901 году.
В Цусимском бою 28 мая 1905 года серьезных повреждений не получил и был
сдан японцам, а те переименовали его в "Окиношима".
Быстро введенный в строй корабль поддерживал японские войска у о. Сахалин.
В 1914 году участвовал в операциях против Циндао, затем был частично разоружен и использовася
как плавказарма для кадетов.
Исключен из списков в 1926 году, использовался как блокшив до 1939 года после чего был разобран на металл.
Водоизмещение нормальное 4624 т. Размерения 86.4х15.9х5.7 м
Воружение 3 - 254/45, 4 - 120/45, 10 - 47/43, 12 - 37/23, 2 - 64 мм (дес), 4 НТА
Бронирование - пояс гарвеевской брони 203-216 мм, траверзы 203 и 152 мм,
башни - 178/38 мм, барбеты - 152 мм, рубка - 178 мм, палуба - 25 мм над поясом и 51 мм в оконечностях
Механизмы 2 вертикальные машины тройного расширения Франко-русского завода, 2 вала, 5763 л.с. 4 двойных огнетрубных котла.
Скорость максимальная 15,19 узла Дальность плавания 2700 миль. Экипаж 18 офицеров и 400 матросов
[/url]
Вход
FAQ
Поиск
